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isuzunotor.exblog.jp

ニュースネタを語ります。

ケータハム、スズキ製エンジン搭載の入門モデル名は「セブン165」 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/caterham/cars_20704.html

ミニセブンといったところなんでしょうね。

それにしてもなんでスズキなんでしょうか。
スズキエンジンというからスイフトかなんかの移植かなーと思ってしまいましたよ。

84馬力といえど超軽量なわけで相当な乗り心地になりそうなのが容易に想像できる。
大人の趣味車としては最高ですね

中川卓爾
金本博明
斉藤真実
川本彩
# by ferrari312t3 | 2013-09-05 06:31 | モータースポーツ
メルセデスAMG、2013年F1マシンは「完全に新しいクルマ」 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_17057.html

あえて2013年向けに新車開発を進めるというメルセデス。

ドライバーとして脂ののりつつあるロズベルグに加え、ワールドチャンピオンのハミルトンを迎えるとあれば半端なシーズンは送れないといったところでしょうか。

しかし2014年に大きなスペック変更が発生するのは事実ですから。
2つの多くなプロジェクトを同時進行させる必要がでてきます。

2014年の開発へ支障ないよう注意深く進める必要があるようですね。



山本ケイイチ
八木隆雄
兼子ただし
大須賀昭
# by ferrari312t3 | 2012-10-24 21:59 | モータースポーツ
ルカ・ディ・モンテゼーモロ、F1改革を要求 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/ferrari/f1_16511.html

なかな興味深い提言ですね。

DRSはコンストラクターにとっては負担以外の何者でもでもないでしょうね。
特にトップチームにとっては何事も手を抜けないわけですから。

レースの時間も確かに長いと感じますね(テレビ観戦の場合)。
F1を観るほぼ99.9%以上の人はテレビ観戦でしょうから・・・

この場合はどんなフォーマットにするか相当慎重にしないと台なしになってしまいます。



鈴木進
前田宏行
佐藤孝太郎
# by ferrari312t3 | 2012-09-12 01:03 | モータースポーツ
キミ・ライコネン、ジェームス・ハント仕様のヘルメットを用意 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_15398.html

これだけ個人の名前がでかでかと書かれているのにデザインとして成立しているってところがすごい!

この時期のレースが好きだなんてライコネンにそんな回顧趣味があるとは・・・ 意外。

もしこのヘルメットに漢字の名前があったら(・_・;)

星野一義 とかネ(-_-;)


河本真
久保田式
スコット・ペリー
小野健司
# by ferrari312t3 | 2012-05-30 22:19 | モータースポーツ
アンドレア・ベルトリーニ、ジルのフェラーリ 312T4をシェイクダウン 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/ferrari/f1_15005.html

めずらしいニュースです。

こんな古いマシンを個人のコレクターが走れる状態で残しているのも驚きですが実際それを走らせてますからね。

アンドレア・ベルトリーニもまさかこんなマシンのシェイクダウンを担当するとは思っても見なかったでしょうね。

現代のレーシングカーと比較したらドライブはどんなかんじなんでしょうかね。
このときの映像を是非アップしてほしいもんです。


北島達也
山田浩嗣
大平俊介
ニコラス・ペタス
# by ferrari312t3 | 2012-04-19 22:56 | モータースポーツ

by ferrari312t3